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BRT Salvador passa a funcionar do Shopping da Bahia até o Itaigara

Inicialmente, o sistema funcionará em fase de teste, das 9h às 16hs; não será cobrada tarifa

BRT Salvador passa a funcionar do Shopping da Bahia até o Itaigara
Foto: Betto Jr./PMS
Foto: Betto Jr./PMS

O sistema BRT Salvador entrou em fase de teste nesta sexta-feira (30), com 11 ônibus que circularão no percurso entre o Shopping da Bahia até o Itaigara. O início da operação assistida ocorre amanhã (1º), com liberação do trecho 3 do novo modal (entre o Parque da Cidade até o Posto Namorados, na Pituba).

“São 4,5 km que correspondem à primeira e terceira etapas, contendo seis estações: Rodoviária, Hiper, Cidadela, Parque da Cidade, Itaigara e Pituba”, informou o prefeito Bruno Reis. O investimento para implantação dos trechos 1 e 3 totalizou R$ 283 milhões.

Para o gestor da capital, o sistema beneficiará 360 mil pessoas. “Muitas pessoas se deslocam para trabalhar aqui, e houve com isso um adensamento profissional e residencial. Então percebemos a necessidade de solucionar estes problemas, a exemplo das ações no trânsito, em sinaleiras, o mergulho da Avenida Tancredo Neves “.

Funcionamento – Neste primeiro momento, a operação servirá para avaliar possíveis ajustes até o pleno funcionamento do sistema. Não será cobrada tarifa durante o período de teste, que ocorrerá diariamente, das 9h às 16h, durante todo o mês de outubro.

De segunda a sexta-feira, o intervalo das viagens será de três minutos; no sábado, de cinco minutos; e no domingo, dez minutos. O funcionamento integral do serviço está previsto para novembro, quando um total de 44 ônibus estarão rodando – oito deles serão elétricos.

Ainda nesses locais, quando a tarifa começar a ser cobrada, os usuários poderão embarcar nos coletivos utilizando os mesmos cartões de passagem que são atualmente aceitos nos demais modais de transporte público da cidade.

Em andamento – O trecho 2 do BRT está em obras e abrange o percurso entre o Parque da Cidade à Estação da Lapa, passando pelas avenidas Juracy Magalhães e Vasco da Gama. O percurso mede sete quilômetros de extensão.

A obra tem o custo de R$ 204 milhões e prevê a construção de três elevados e sete estações. Quando todas as etapas forem concluídas o BRT Salvador terá 11,4 km de extensão e 13 estações. O montante total de investimento é de R$ 487 milhões.

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